手動(dòng)泵升壓:順時(shí)針擰緊液壓手動(dòng)泵的回油閥,搖動(dòng)手柄,高壓柱塞作業(yè),壓力逐漸升高。當(dāng)壓力超過額外壓力70MPa時(shí),則把液壓手動(dòng)泵的高壓閥打開、高壓油從高壓閥溢回儲(chǔ)油管,壓力始終堅(jiān)持在0MPa,高壓閥就是安全閥。手動(dòng)泵在作業(yè)過程中因?yàn)樽鳂I(yè)缸做功,能量會(huì)減少,所以要隨時(shí)搖動(dòng)手柄,堅(jiān)持所需的作業(yè)壓力,直至作業(yè)結(jié)束。液壓手動(dòng)泵作業(yè)結(jié)束,需要將壓力減至為零,逆時(shí)針擰一下回油閥,油液流回儲(chǔ)油管。完結(jié)卸載作業(yè)。
1、口環(huán)也稱減漏或減磨環(huán),它是手動(dòng)泵中容易磨損的零件之一。磨損后可以修補(bǔ)也可以更換新的。當(dāng)更換新減漏環(huán)時(shí),其內(nèi)徑應(yīng)按葉輪入口外徑來裝備。如葉輪進(jìn)水口外徑磨損,可進(jìn)行車削加工,以消除溝痕和橢圓,然后再裝備內(nèi)徑縮小的減漏環(huán),葉輪進(jìn)水口外徑一般可車削三次。手動(dòng)泵填料用久后會(huì)變硬而失去彈性,會(huì)使水泵漏氣、漏水,一般應(yīng)更換新填料。
2、手動(dòng)泵殼一般都是鑄鐵件,它受機(jī)械力或熱應(yīng)力的易呈現(xiàn)裂紋。當(dāng)手動(dòng)泵在作業(yè)中因受汽蝕的沖擊或在冬季沒有放掉泵殼內(nèi)積水而受冰凍時(shí)也易破裂,如損壞重不能修補(bǔ)時(shí)應(yīng)更換新泵殼。
一般來說,形成動(dòng)臂帶載不能提升的主要原因?yàn)椋?/p>
a.液壓泵嚴(yán)峻磨損。在低速作業(yè)時(shí)泵內(nèi)走漏嚴(yán)峻;高速作業(yè)時(shí),手動(dòng)泵壓力稍有提高,但因?yàn)楸玫哪p及內(nèi)泄,手動(dòng)泵價(jià)格容積功率明顯下降,很難達(dá)到額外壓力。液壓泵長時(shí)間作業(yè)又加重磨損,油溫升高,由此形成手動(dòng)泵液壓元件磨損及密封件的老化、損壞,損失密封才能,液壓油蛻變,末端導(dǎo)致毛病產(chǎn)生。
b.液壓元件選型不合理。動(dòng)臂油缸規(guī)格為70/40非標(biāo)準(zhǔn)系列,密封件亦為非標(biāo)準(zhǔn)件,制形成本高且密封件更換不方便。動(dòng)臂油缸缸徑小,勢必使體系調(diào)定壓力高。
c.手動(dòng)泵液壓體系規(guī)劃不合理。由圖1可知,操縱閥與全液壓轉(zhuǎn)向器為單泵串聯(lián),安全閥調(diào)定壓力分16MPa,而液壓泵的額外作業(yè)壓力也為16MPa。液壓泵經(jīng)常在滿負(fù)載或長間超負(fù)荷(高壓)情況下作業(yè),而且體系有液力沖擊,長時(shí)間不換油,液壓油受污染,加重液壓泵磨損,以致液壓泵泵殼迸裂(后曾發(fā)現(xiàn)此類毛?。?/p>
液壓手動(dòng)泵在壓力63Mpa作業(yè)時(shí),可保證液壓手動(dòng)泵的功用安全的發(fā)揮出來,而且能抵達(dá)好的,故不需求其他對液壓手動(dòng)泵做壓力調(diào)試;使用時(shí)應(yīng)嚴(yán)格遵守液壓手動(dòng)泵主要參數(shù)中的規(guī)定,切忌超高超載,否則當(dāng)起重高度或起重噸位超過規(guī)定時(shí)液壓手動(dòng)泵部會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)峻漏油,使用時(shí)一定要參照液壓手動(dòng)泵說明書。重物重心要挑選適中,合理挑選液壓手動(dòng)泵的著力點(diǎn),底面要墊平,一起要考慮到地面軟硬條件,是否要襯墊堅(jiān)韌的木材,放置是否平穩(wěn)避免負(fù)重下陷或歪斜。
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